铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h 。

单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。

在设有接触网的线路上,( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。

机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按( )m为换算单位(一辆)。

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设( )。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于( )。

在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为( )m。

出站信号机应设在每一发车线的警冲标( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有 ( )m 的安全距离。

调车作业由( )单一指挥。

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )km/h。