判断继电器接点电阻超标的主要标准是测量触点电阻是否在正常范围内。‌通常常闭触点的电阻值应趋近于零（通常低于（ ）），而常开触点的电阻值应为无穷大。

扳动ZD6道岔时电机反转(扳定位转反位，扳反位转定位)是什么原因( ).

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时3min，其他进路人工解锁延时30s。

轨道电路调整状态最不利条件是什么( )

分动外锁闭道岔调整顺序是怎样的( )

道岔的表示电路应符合哪些要求（ ）

出站或发车进路.自动闭塞区间单置信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内；

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞衰耗盘的作用（ ）。

信号Ⅱ级维修项目有（ ）。

凡经铁路总公司批准或铁路运输企业批准，并报铁路总公司核备后的技术革新项目、科研项目在运营线上试验时，在( )内确因试验项目本身原因发生设备故障，定( )故障。

使用不合格电缆，影响行车安全的,应判定为重大事故隐患。

无计划、未请点、超范围施工应判定为重大事故隐患。

已确认的轨道电路分路不良区段，由车站值班员根据电务登记内容，在CTC操作终端上进行标示，并与电务人员共同确认。

签订施工配合安全协议前，有监控人员到现场配合，可以进行施工作业。

发现设备不良和安全隐患必须果断采取措施，并向车间报告。