电气化铁路作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持( )m以上的距离.

远端防护员天窗内区间作业应距作业组( )m（与现场防护员必须保持联系畅通）。

小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于( )m的距离。

无缝线路应力放散应( )防护。

线路发生危及行车安全故障防护时，设有固定信号机时，应先使其显示( )。

线路发生危及行车安全故障时的防护办法要求：在故障地点设置( )。

因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须( )。

应急故障处理时应遵照( )的原则。

在白天，移动停车信号是用有反光材料的( )表示的。

在电气化区段，作业人员和工具与接触网必须保持( )m以上的距离。

在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护时，凡线间距离不足规定时，应设置矮型( )移动减速信号。

在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护时，该道岔中部线路旁设置( )的移动减速信号。

展开的红色信号旗表示( )。

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知( )采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点。

一般情况下现场防护员应与作业人员保持( )m以外的距离。