【必知必会】受电弓的（ ）通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。

【必知必会】气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出，气囊收缩，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程（ ）。

【必知必会】铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（ ）年以下有期徒刑或者拘役。

【必知必会】进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机，两个月白色灯光（ ）显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。

【必知必会】驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个（ ）灯光——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

【必知必会】驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个（ ）灯光——指示机车车辆自驼峰退回。

【必知必会】以下关于引导人员接车地点描述错误的是（ ）。

【必知必会】（ ）越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

【必知必会】少量减压后停车的列车，后部车辆三通阀作用位置不到位，易造成缓解不良，为此应追加减压至( )kpa。

【必知必会】货物列车在坡道地段停车，救援机车在（ ）180 min内无法赶到时，组织随乘人员拧紧全部车辆的人力制动机，将铁鞋放置于下坡端车轮下。

【必知必会】电力机车在有接触网终点的线路上调车时，距接触网终点标应有（ ）m的安全距离。

【必知必会】调车作业推进运行时，不准超过( )km/h。

【必知必会】列车制动机进行简略试验时,司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过( )kPa。

【必知必会】调车作业在空线上牵引运行时，不准超过( )km/h。

【必知必会】当运行中（ ）V 开关电源部分因故障切除时，由蓄电池柜提供维持机车故障运行的控制电源。