【必知必会】列车通过防洪重点地段时，司机要（），并随时采取必要的安全措施。

【必知必会】司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（ ）。

【必知必会】列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）m处防护。

【必知必会】救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。

【必知必会】发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取（ ）措施。

【必知必会】在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有（）。

【必知必会】当列车调度电话不通时，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

【必知必会】无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮——（）信号。

【必知必会】道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌——表示道岔位置开通（）。

【必知必会】采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过（ ）km/h。

【必知必会】列车通过报警地点或收到防护报警解除信息时，司机应向( )或列车调度员报告，根据其指示恢复本列车的正常运行。

【必知必会】进入挂车线后，应确认( ）、防护信号及停留车位置。

【必知必会】确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（ )km/h的速度平稳连挂。

【必知必会】进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列( ）m前必须停车。

【必知必会】遇天气恶劣，信号机显示距离不足( )m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。