在电气化区段作业时，任何人员及所携带的(____)等是否必须与接触网带电部分保持安全距离

在电气化区段作业时禁止任何人员攀登到(____)地方

在电气化区段作业时需要注意事项(____)

车轮的故障不包括那一项(____)

车轮的故障及各部主要限度有(____)

运行途中轮辋裂纹沿圆周方向长度不超过(____)mm，在不影响行车安全情况下，可一次运行到终点站换轮

安装DC110V车列漏电检测装置的运用客车，车列绝缘以漏电检测装置无(____)为合格；

安装DC48V漏电检测装置的运用客车，车列绝缘以无单车漏电检测装置(____)为合格；

未安装DC48V漏电检测装置的运用客车，需进行DC48V绝缘测试时，使用(____)进行检测：用48V8W灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不红为准（漏电流应不大于30mA）雨天和寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡不亮为准（漏电流应不大于60mA）。

乘务组负责的交流绝缘测试原则上由发电车乘务员负责，发电车乘务员不足时由(____)乘务员补缺，发电车2人出乘测试全列绝缘时，外电乘务员1人要进入发电车看车；直流绝缘测试由发电车乘务员、车辆乘务员在出库送电前、入库前使用试灯分别测试发电车及各车厢24V、48V绝缘情况并记录，发现绝缘不良（漏电问题）库内通知各客整所车电班组处理，途中或折返站做好应急处置。

乘务组负责的交流绝缘测试原则上由发电车乘务员负责，发电车乘务员不足时由外电乘务员补缺，发电车2人出乘测试全列绝缘时，外电乘务员1人要进入发电车看车；直流绝缘测试由发电车乘务员、车辆乘务员在出库送电前、入库前使用试灯分别测试发电车及各车厢24V、(____)V绝缘情况并记录，发现绝缘不良（漏电问题）库内通知各客整所车电班组处理，途中或折返站做好应急处置。

检查首车时，需检查车钩防跳装置(____)，捆扎 良好；钩提杆止挡安装牢固。

检查首车时，需检查总风软管打封堵，吊起(____)轨面，折角塞门处于关位。

检查首车时，需检查安全防护栏杆(____)、无缺失。

检查首车时，需检查电力连接线外观状态良好、挂设(____)。