地铁通信传输的内容包括()。

凡妨碍行车的施工，均应设防护员防护，当有列车开来时，在()米显示手信号灯向列车显示停车信号。

遇封锁区间内的列车要求在封锁时间内驶出封锁区间或因施工完毕及其他原因要求提前解除封锁时，应根据 ()，作为列车驶出封锁区间或提前解除封锁的依据。

开行调试列车的命令由()发布。

车站综控员在接收调度命令中如有遗漏，不清之处，应及时向发令行车调度员提出（ ）。如调度命令需要转交时， 须根据命令内容所涉及的单位或人员，及时转交调度命令。 ()

接触轨停电后,综控员使用综合监控（ISCS）-广播系统中的话筒广播功能，进行接触轨停电广播，不少于()次。

综控员接到临时停电请求后，按照请求临时停电事由的内容向()提出停电申请。

综控员在进行送电广播时，其范围()。

综控员进行送电广播后，接触轨视为()状态。

如接触轨、供电操作区表示灯显示状态与停电状态不符时，则以()为准。

临时停/送电作业，综控员接听行车调度员电话时，应使用免提功能,保证综控室内当班()均能正常收听行车调度员电话内容。

综控员早巡视时，需要使用()对上下行屏蔽门进行整列开关门试验。

综控员早巡视时，若为非基本闭塞法行车时，确认车站管辖范围内信号机显示为()。

车站客运组织水平在很大程度上影响着地铁的（）水平。

客运组织工作宗旨：（）。