《行规》规定，推进车辆连挂时，调车指挥人应按《技规》规定的方式，向司机显示距离停留车“十、五、三、一车”的距离信号。

调车作业中，单机连挂车辆时，可不显示停留车距离信号，但调车指挥人应负责调整钩位，并显示连结、稍行移动、停车等信号。

调车作业时，司机原则上应在牵引车列方向的机车前端左侧操纵台操纵机车。

调车作业中可以顿钩代替试拉。

调车作业中，推送车辆前必须试拉。

调车作业中，编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉。

《行规》规定，调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至定压。

非集中区调车作业，遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度。

调车进路需经过集中区和非集中区时，可一次性要道还道、确认信号。

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。