电气化铁路区段进行架空电力线路维修、施工作业时，在与铁路长距离平行作业区段内，至少每隔（ ）加装1组接地线。

通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过（ ）通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（ ）范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持（ ）以上距离时，接触网可不停电。

在电气化铁路区域开山爆破或清除线路两侧危石、危树时，须事先与相关（ ）商定，共同采取有效的防护措施。

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等） 与35kV的带电设备的距离不得小于（ ）。

各种受力和绝缘工具应有（ ）并定期进行试验。

“防止物体打击控制措施”规定：无隔离设施时，严禁双层同时( )。

新建（改建） 电气化铁路在牵引供电设备送电（ ）天前，集团公司安监室将送电日期书面通告路内各有关单位。

禁止在大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及( )级以上大风等恶劣天气时露天登高作业。

发生事故对接触网进行抢修时，在未采取保护措施的情况下，( )不得进入事故现场触及故障设备。

在道岔动作杆附近或在基本轨之间进行检修、清扫工作时，应按规定使用( )。

氧气瓶与乙炔瓶必须按规定存放，严禁混放，间隔距离不得少于( )；气瓶严禁靠近明火或在阳光下曝晒，距明火不得少于( )。

高温设备、设施旁需张贴防止烫伤的警示标识。发热部件有较高温度时，切勿身体裸露部位直接接触，( )。

开挖沟、槽深度超过( )时，必须采取防塌方措施，不得一人单独作业，严禁在沟槽内坐卧休息。