处理螺母丢失的故障时，填补基本母紧固后须加装备母（防松螺母及有弹簧垫圈者除外）。

分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈。

橡胶密封圈、接头体、法兰体组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生漏泄。

更换远心集尘器或组合式集尘器时，集尘器体的安装箭头方向须符合安装要求。

更换的集尘器下体在组装时胶垫正位，密封线须向上，止尘伞位置正确，螺栓均匀紧固。

更换的制动阀在组装时安装座胶垫须正位，螺栓须均匀紧固。

闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装闸瓦插销环。

更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。

更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。

更换折角塞门、直端塞门、截断塞门、制动阀、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物，并确认无异物进入通道。

新安装配件允许与邻近的零部件、管系发生干涉。

处理空气制动故障后，须进行持续一定时间全部试验。

列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验。

持续一定时间全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认主管压力达到规定压力。

安定试验：置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动，并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。