受电弓组成：1.底架；2.阻尼器；3.升弓装置；4.下臂；5.弓装配；6.下导杆；7.上臂；8.（）；9.弓头；10.碳滑板；11.绝缘子。

动力集中动车组动力车自动制动手柄（大闸）从后往前依次顺序为什么级位运转位、初制动位、常用制动区、全制动位、抑制位、（）及紧急制动位

动力集中动车组动力车自动制动手柄（大闸）从后往前依次顺序为：（）、初制动位、常用制动区、全制动位、抑制位、重联位及紧急制动位

变压器采用心式卧放结构，内部设置4组牵引绕组、2组辅助绕组、（）组列供绕组、钢制壳体全封闭结构

变压器采用心式卧放结构，内部设置（）组牵引绕组、2组辅助绕组、2组列供绕组、钢制壳体全封闭结构

CR200J-160动力集中动车组动力车辅助系统主要由辅助（）、辅助滤波装置、辅助接触器及辅助用电设备等组成

CR200J-160动力集中动车组动力车列供系统主要由列供（）柜、列供电抗柜、列供配电柜、供电连接器等组成

CR200J-160动力集中动车组动力车空气压缩机油缸加入安德鲁（）M润滑油

软铜编织线外观完整，连接无松动、抗磨、磨损，无反装、错装，断股不超过（）％

受电弓阻尼器销套更换凝固（）小时后，安装阻尼器。

动力集中动车组密接式钩缓装置由车钩安装及（）、缓冲系统和连挂系统三大部分组成

制动系统设有防滑装置，（）能根据轮轨间粘着的变化调节制动缸压力，从而实现调节制动力，充分利用轮轨间的粘着，提高列车运行品质

各传感器检修：检查（）、电流、水压、温度传感器外观完好，无破损，无开裂检查各传感器接线紧固无松动

（）型电空制动装置由空气制动、电空制动和集成化气路板三部分组成

制动夹钳单元主要由制动缸、（）、闸片托、杠杆、闸片托吊五大部件组成