机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过（ ） mm。

接触网标称电压值为（ ）kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( ) mm。

在设有接触网的线路上，( )攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

驾驶机车的人员，必须持有（ ）颁发的驾驶证。

编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（ ）人员负责。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（ ）人员负责。

补机原则上应挂于本务机车的（ ），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以( )辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由( )负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。