通过预加载可以检查仪器及设备的工作可靠性。

结构静力试验时，安装在结构上的仪表，要求刚度小，不影响被测结构的工作性能。

结构静力试验加载分级可便于观察变形与荷载的关系。

对于进行结构性能检验的构件，铰支承可以采用角钢、半圆型钢或焊于钢板上的圆钢，滚动支承可采用圆钢。

四角简支或四边简支的双向板，其支承方式应保证支承处构件能自由转动，但支承面不可以相对水平移动。

荷重块加载时，对于跨度为4m 和4m 以下的试验结构构件，每堆长度不应大于构件跨度的1／6。

千斤顶加载时，最大测值不宜大于选用千斤顶最大量程的80％。

一般情况下，选用仪器的量程可以与被测值的最大值相同。

结构的动力特性有：固有频率、阻尼系数及振型。

移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度大。

某预制构件，其设计要求的裂缝宽度限值为0.2mm，实测裂缝宽度为0.18mm，因此其裂缝宽度检验合格。

进行结构性能检测时，当荷载接近承载力检验荷载值时，每级荷载不应大于荷载设计值的10%。

进行结构性能检测时，当荷载接近抗裂检验荷载值时，每级荷载不应大于标准荷载值的5%。

预制构件结构性能检测时，荷载值应包括构件自重和加载设备的重量。

预制构件性能检验时，第一个试件检验中，承载力检验不合格，但符合第二次检验的要求，其他项目合格，因此备用试件可只做承载力项目检验，其他项目不做。