车站应与洗罐站、油库线等单位签订安全协议，在安全协议中明确调车机车作业区域及安全措施。

调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至定压。

挂取终到入库车底，必须单机作业，不准带车挂车。

列车终到后，旅客乘降及行包、邮政等作业原则上30min内完毕。

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过3辆，运行速度不得超过15km/h。

手推调车时，每批作业不得超过重车2辆或空车1辆，并应连挂在一起

跨装、爬装的汽车、拖拉机以及一车负重，两端或一端突出加挂游车的连挂车组可以溜放，但必须限速连挂

机械冷藏车组必须整组编挂，不准分解运行。

车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

无线调车灯显设备应与列车运行监控装置配合使用。

调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查

没有做好联系和防护，不准越区或转场作业。

无固定调车机车的中间站，配备三台同一频率的便携机车控制器，一台运用、一台热备、一台应急。车站须认真维护，保持其运用状态良好

推送车辆、车列前端原则上有人引导。

在非集中区要道还道，可用电台语音代替手信号。