包用的车辆,自车辆所在站向乘车(装站)站空送时起至回送至车辆原所在站止,产生空驶时,对空驶区段(里程按最短路径并采取通算),不分车种,每车每千米核收( )元的空驶费,但棚车不核收空驶费。
包车人在使用途中要求缩短使用时,所收费用( )。
包用单位在始发站停止使用,除退还已收空驶费与已产生的空驶区段往返空驶费差额外,开车( )以前退还全部费用,核收票价、使用费、运费10%的停止使用费。
包用单位在始发站延期使用,在开车前( )提出时,按规定核收包车停留费。
包用单位在始发站延期使用,在开车前不足6小时提出时,核收票价、使用费、运费( )延期使用费。
包用单位在中途站延长使用时,经( )报请铁路局同意后,核收票价、运费、使用费或包车停留费。
计算退票费时,票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价( )计,24小时以上、不足48小时的按票价( )计,不足24小时的按票价( )计。
退票费按( )计算。
《铁路客运运价里程表》是( )的附件。
不办理客运业务的线路连接点车站用( )表示。
旅客乘降所用( )表示。
接算站用黑体字印刷,站名下印有黑色横线,并在该站的第6栏印有( )字样。
客运运价里程接算站示意图中,接算站用( )表示。
《铁路旅客运输管理规则》适用于( )。
旅客乘降所的开办和封闭由( )审批。