施工方案经相关（）和行车组织单位会签，报铁路局集团公司有关部门审查、审定。
维修作业方案审核由（）规定。
作业方案审核通过后不得擅自调整，作业过程中遇特殊情况确需调整时，应由施工（维修）负责人研判风险，经（）及以上人员批准，并采取相应保障措施，通知驻站联络员、现场防护员、作业组负责人、施工车辆及相关配合单位负责人后方可实施。
作业日计划应由（）组织审核。
法定节假日、运输调整日等停止天窗期间，安排正线侵入道床坡脚以内的作业时，作业计划应由段分管生产或安全副职审批，并安排（）现场盯控。
施工（维修）作业点前布置会和点后总结会应由（）组织召开
Ⅰ级维修负责人由（）担当
Ⅱ级维修负责人由（）担当。
影响或可能影响工务设备安全的外单位施工，必须纳入()的监督和管理。
工务段应派安全监督员对施工进行全过程监督，发现安全隐患时应责令施工单位立即改正，填发“（）”
列车限速max≤45km/h时， 线路状态不符合要求的是（）
钢梁修理或上盖板涂装时，移动后的木桥枕、复合材料桥枕中心间距分别不得超过()
钢梁明桥面上木桥枕、复合材料桥枕净距分别大于210mm、350mm时，钢梁桥限速：客车不得超过()
钢梁明桥面上木桥枕、复合材料桥枕净距分别大于210mm、350mm时，钢梁桥限速：货车不得超过()
单线工区应备作 业标（）个
