工务单位（部门）必须派员参加外单位施工设计及施工方案审查、安全技术交底等前期工作。

施工作业过程中，工务段应对施工前准备、施工中控制、线路开通和阶梯提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同检查签认制度，速度变更时采取徒步检查的方式掌握设备状态。

处理轨道几何尺寸超临时补修标准的病害，需办理临时封锁手续

驻站联络员通知现场防护员按规定设置移动停车信号。

现场防护员确认已按规定设置好移动停车信号后，发出作业命令。

现场防护员通知驻站联络员办理线路开通手续

垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆时，防护员应加强瞭望，保持通信畅通，严禁擅自离岗，必要时可以参与现场作业。

如防护联系中断，驻站联络员应向车站值班员报告，请求拦停列车

发生故障、险情及自然灾害时，应遵循“先处置，后防护”的原则，立即启动应急预案，迅速组织处理

螺栓涂油作业应防止油脂遗洒在钢轨顶面上，遗洒在钢轨顶面上油脂可以有选择的擦除

焊缝探伤作业后钢轨顶面上的焊缝探伤耦合剂必须擦除干净。

钢轨探伤车作业使用的防冻液应在探伤车停留库（驻地）排放，不得在线路上排放。确需在线路上排放时，可以边走边排。遗洒在钢轨顶面的防冻液必须擦除或冲洗干净。

发现自轮运转特种设备漏油时，应立即采取停车措施，并将遗洒在钢轨顶面上的油脂擦除干净。

清除危石、爆破作业可能影响接触网及行车安全时，应有供电部门人员配合

不可使用钢轨替代纵向铜导线