作业中，作业负责人应（ ），并保持与现场防护员联系。

开通前，作业负责人应组织对作业质量、作业现场进行检查，确认工务设备状态达到放行列车条件及（ ）撤出作业门，并做好记录。

上道作业前，作业负责人应根据施工作业（ ）等情况确定现场防护员站位和移动路径。

在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段，（ ）应根据需要安排人员进行添乘检查，发现问题应及时通知相关单位处理；必要时可临时申请封锁线路进行检查和整修。

路用列车上线运行应纳入施工、维修日计划，向调度所提供《资论运转特种设备运行、作业计划表》注明（）、（）、（）、（)作业地点及专线计划并经主管业务处审核批准。

防洪工作实行（ ）。

防洪工作坚持人民至上、生命至上。坚持（ ）、（ ）、（ ）。坚持人防、物防、技防相结合。建立风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。

防洪工作要依靠现代化科学技术，在隐患排查、预报预警、水害抢险、防洪工程等防洪管理环节，积极运用（ ）、（ ）、（ ）等先进技术手段，不断提高科学防洪工作水平。

汛前，各车间应做好（ ）、（ ）、（ ）等防洪三项基础工作。

汛前各车间要与沿线抢险队伍、地方企业、施工单位签定防洪预约协议，约定（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等抢险机械及抢险劳力，

防洪重点地段应加强雨中、雨后检查监控，结合实际制定（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等制度。

普速铁路防洪重点地点分（ ）、（ ）、（ ）。

雨情预警为：（ ）。

雨量警戒分为（ ）、（ ）、（ ）。

起重作业过程中吊运物品坚持“三不越过”（ ）。