铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕，υmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（ ）根。

发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，及时采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不得超过（）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

同一区间的观测桩应在一条直线上，观测桩顶面应高于路肩顶面（）mm

局部峰值评价采用扣分法，各项目偏差扣分标准：Ⅳ级每处扣( )分。

曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过150 毫米，单线地段不得超过（ ）毫米。

气瓶与明火的距离不得小于（）m。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨为（ ）毫米。

无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置根数为1667根/km时，轨枕间距是（ ）mm。

栅栏的安装位置：原则上在铁路地界以内（ ）m处安装，同时充分考虑线路施工、维修方便。栅栏高度、距线路中心距离、立柱埋设深度及加固方法符合设计要求。

18号道岔及尖轨长度7.7m 以上的12号道岔：在道岔尖轨（ ）空间处各加１个紧固器；对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加１个紧固器。

成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用（ ）施工，并应连续安排施工天窗。

多组捣固机械同时捣固时，前后距离不得小于（）m，走行应保持同步。

安全桩的埋深土质山坡不得小于（）m。

工务段在运行图拟实施的（）天前按规定格式和要求向工务部提报工务类LKJ基础数据

铁跨公限高架设置净空高度（横梁底至路面）在任何情况下都应低于桥涵净空高度（）mm。