当轨道车班组人员因特殊原因只剩2人且有调车作业时，班组需安排人员补充，确保至少3人作业，补充人员主要负责瞭望。

当平板车上装有高大货物无法瞭望，或者轨道车联挂两个及两个以上平板车时，机车只能牵引行进，不得推进作业。

如施工作业要求需平板车内必须载人，则由轨道车司机负责保证人员作业安全。

施工作业中如需使用临时低压用电，施工管理部门负责人应对低压用电情况进行监控。

段场信号楼值班员、维修调度根据《行车通告》、《行车通告变更》具体安排段场区域的施工作业。

公司依据造成或可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、行车延误事件、人员伤亡及财产损失等情况，将运营板块突发事件由高到低划分为5级。

在《员工奖惩管理办法》中规定，记过处分的影响期为18个月，扣罚4000元绩效奖金。

在《员工奖惩管理办法》中规定，在留用察看影响期内出现记大过及以上处分情形的，公司予以辞退。

在《员工奖惩管理办法》中规定，乘务长、工长等基层管理岗位人员受到警告及以上处分，自处分获批之日起，撤销其相关职务。

段场施工开始时间30 分钟（含 30 分钟）未申请的施工按未完成统计，施工登记处有权拒绝此项施工。

接触轨线路，段场发车时，在运行图规定的第一列列车出库前20分钟完成段、场内接触轨送电作业。

申请停电作业时，需要段场停电施工的施工负责人向信号楼值班员申请段场停电。信号楼值班员确认段场轨行区是否具备停电条件，并向维修调度确认库内是否具备停电条件。

车辆段、场转换轨应保持空闲，不得随意占用，保证按运行图接发列车。如因某种原因占用转换轨，施工方应提前向信号楼值班员申请。

司机应控制驾驶室添乘人员数量：包括当班司机在内，同一时间驾驶室内总容纳人数不得超过5人。

添乘人员在列车驾驶室添乘时严禁聊天；可根据工作内容操作工作台和相关设备。