属于内燃机车动力装置的是（ ）。

电力机车顶部一般装有两套单臂（），它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行。

柴油机多采用（）冲程柴油机。

我国电气化铁道采用工频（ ）。

（ ）是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式。

CRH2型动车组表示为6M/2T,是指（ ）。

接触网结构设备中，不属于接触悬挂的是（ ）。

接触网结构设备中，属于支持装置的是（ ）。

（ ）是电气化铁路沿线安装有变电、配电建筑物的设备，是将电力系统高压输送来的110kv或220kv的高压电改变为不小于25kv的三相工频交流电传动沿线的接触网上。

下列内燃机车中属于电力传动内燃机车的是（ ）。

机车在固定区段担当运输任务往返运行的回路叫（ ）。

设在铁路沿线负责机车检修和运用工作的基层生产单位，一般设在编组站或区段站上。

用于牵出、转线和车辆取送等作业的机车是( )。

液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（ ）装置才能变为机车的轮周功率。

电气化铁道牵引供电系统主要由（）、牵引变电所和接触网等组成。