距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）米范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于lOΩ。
《上海通信段安全管理实施细则》规定，落实（）制度，对安全风险进行持续、有效的监测监控，及时发布预报预警信息。
《上海通信段安全管理实施细则》规定，加强变化安全风险防控，（）组织开展安全风险全面分析和评估，强化相关控制措施。对有规律性的变化，应及时总结固化为日常工作标准和作业标准并常态管理。
《上海通信段安全管理实施细则》规定的（），是指应急处理突发设备故障和影响安全的紧急抢修作业，按规定程序申请的临时作业时段。
《上海通信段安全管理实施细则》的上道作业基本要求规定，各类上道维修以及高速铁路各类作业按照“行车不施工、施工不行车”的原则，必须全部纳入施工计划或维修天窗计划内实施，不得安排点外上道作业。遇重点设备检查可按“（）”申报批准流程，向车站值班员或列车调度员联系要点。
普速铁路点外作业项目规定，施工区段线路允许速度 （）km/h 及以上时，严禁利用特快旅客列车、特快货物班列以及其他运行速度 （）km/h 以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间上道作业。
《上海通信段安全管理实施细则》作业计划管理的规定，隐患查找需要提报“临时要点”上道的作业，执行车间报、（）审、领导批的制度。
《上海通信段安全管理实施细则》高速铁路机房作业的规定，进入高速铁路各类通信机房、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行，不影响设备正常使用的室内设备（）除外。
《上海通信段安全管理实施细则》高速铁路作业规定，当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。
《上海通信段安全管理实施细则》高速铁路作业规定，当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理故障时，在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速（）km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业。
《上海通信段安全管理实施细则》高速铁路作业规定，作业人员、工机具进出高速铁路须建立清点确认制度,进入防护栅栏或封闭设施前，由作业（小组）()应对作业人员进行清点，对需带入使用的工机具、仪器仪表、照明灯具、通信工具等进行清点数目和核对编号，做好记录。
《上海通信段安全管理实施细则》高速铁路作业规定，作业结束前，作业（小组）（）应对设备加锁、防吸打措施等进行检查和确认。
（）备份通信网络数据、更新有关密码。
《上海通信段安全管理实施细则》通信网络规定，存储介质的销毁应由（）以上人员进行盯控，并进行详细记录，严禁随意丢弃。
《上海通信段安全管理实施细则》数据安全规定，凡涉及（）的数据更新、换装均应按规定程序通过审核批准后方可进行。
