防洪预警依据降雨量预报、台风影响及其可能造成的危害程度分为两级。
雨中，各车间要根据管内通信设备设施情况，充分利用动力环境监控、综合视频监控及各类通信系统网管进行监测检查，及时发现危机行车的通信设备故障等各种灾害，及时做好应急处置，防止发生水害事故，确保行车安全。
电气化铁路区段，禁止在吸流变压器下、支柱、铁塔下避雨。
各非电气化铁路区段的单位，电气化铁路安全知识不作为本单位Y相关人员进行日常安全教育的内容。
在Y电气化铁路区段的通信信号设备进行检查、维修保养或处理故障时，必须按规定使用绝缘、防护用品。
电气化铁路区段距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备可不停电。
电气化铁路区段的作业人员，未经电气化铁路安全知识培训或培训考试不合格者，工长带领下才能参于作业。
电气化区段可以使用水流冲浇机车、车辆上部以及轨旁通信设备。
通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过1m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。
严格检验检测制度，绝缘防护用品和生产用具，每年须按照规定时间送相关供电段进行一次绝缘耐压试验。
电气化区段每年必须进行不少于一次的线路、设备地线及防雷元件测试，发现不良及时整修克服。
电气化铁路区段隧道内需登高检修漏缆时，必须办理牵引供电设备停电手续方可作业。
发挥调度指挥中心和网调工区（网管室）职能作用，掌握安全生产情况和设备运用状态，做到信息畅通，反应迅速，盯控现场施工、维修作业，指挥设备故障处理和应急抢险。
《上海通信段安全管理实施细则》规定，每月应制定公布专业管理人员现场检查计划，各级管理人员应按计划开展现场检查。
《上海通信段安全管理实施细则》规定，组织全体职工进行安全生产教育和培训，使其掌握必要的安全生产知识，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备本岗位安全操作技能。培训考试不合格的职工，必须在有监督情况下上岗作业。
