船舶大风浪区域航行,为避免船舶和设备及货物损坏,以下做法不正确的是
值班驾驶人员发现有人落水,应 ①立即投下就近的救生圈、自发烟雾信号,夜间应抛下自亮浮灯;②立即向船长报告;③立即 操纵船船,避开落水者;④派专人登高瞭望,并发出人落水警报
船舶发生油污染事故后的应急行动不正确的是
在船舶加装燃油时,如果发现溢油情况,应首先
当甲板机械故障发生溢油时,应 ①堵塞甲板泄水孔;②停止甲板机械运转;③关闭相关阀门
在弃船行动中,下列提法哪些正确( )? ①人员撤离的顺序应是先旅客,后船员:②弃船登艇前,船长应先通知坚守值班岗位的人撤离 岗位:③船长应最后离开:④弃船后,船长仍对全体人员负有指挥责任
登救生艇筏前,各艇筏负责人应知悉 ①本船的遇难地点;②是否发出遇难求救信号及是否有回答;③在原地等待还是驶往指定的 地点;④驶往最近陆地或交通线的航线,距离
下列有关船舶在大风浪中释放救生艇的做法,哪些正确( )? ①在停车后余速不大时放艇:②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登 艇:③选择大浪过后海面相对平静的时机放艇;④如果船上一舷同时释放一艘以上的救生艇, 大船顶浪时应先放船首方向的艇
船舶在大风浪中释放救生艇应 ①选择停车后大船余速不大时释放;②一般应放大船下风舷的艇;③风浪中放艇应防止艇身 与大船相碰;④吊艇钩应尽量同时解脱,防止先脱后钩
关于救生艇使用的一般规定,以下提法正确的是
当船舶出现危险情况时,关于逃生、求生,下列说法正确的是( )。
航行中船舶搁浅或触礁时,值班驾驶员应采取( )行动。 ①立即停车;②发出警报:③报告船长;④通知机舱
以下船舶搁浅时的应急行动不正确的是( )。
船舶发生搁浅后的应急行动不正确的是( )。
船舶发生搁浅后的应急行动不正确的是
