控制中心汇接交换机经传输系统的E1接口与设在哈尔滨南站至教化广场站共9个车站和哈南停车场的小交换机（）状连接组网。

一般情况下，直射波，反射波、绕射波、散射波，（）的传播信号最强

组呼允许单个用户机和调度台与一组用户进行一对多的通信，用户机缺省工作模式为组呼，非常便于发起和接收组呼。因此组呼为（）通信。

除了调度台之外，普通的无线用户也可通过通播组呼叫来实现多方通话。即本部门的调度员可以向所管辖的全体成员发起呼叫。这种呼叫方式为（）

调度员、车站值班员可以按车次号呼叫司机，同时调度员、车站值班员也可以按车组号（列车号）呼叫司机。这种呼叫方式为（）

为保证行车安全需要快速接入，可以将（）调度通话的优先级设置为较高级，保证调度与司机的通话快速接通。

检修工在检测区间场强时，区间内每间隔100米及车站两侧手持测试仪，并呼叫测试，不小于-（）dbm,清晰，无杂音并记录

当调度台出现故障时，应首先判断是软件问题，还是硬件问题。如果是（）问题，可通过重启调度台软件或调度台系统解决。

频率配置原则：采用三频组的分配方式，三组频率配置于全线所有的基站。全线各基站为双收发信机、两载频配置方式，同时系统需要一对脱网直通频点，共占用（）对频点。

漏泄同轴电缆在区间隧道内采用双侧敷缆方式沿地铁隧道壁挂设，安装于隧道内距轨面大概()米高的位置。

用于隐蔽观察，经常被安装在如天花板或墙壁等地方的镜头为哪种镜头

哈尔滨地铁视频监控系统中要求实时动态图像传输不少于每秒（）帧

（）俗称麦克风，在广播系统中也有用多功能广播系统控制台的。

城轨交通中典型的时钟系统由中心级设备、车站级设备和两者之间的传输通道三部分组成，主要设备包括中心母钟、二级母钟、（）、网管设备及传输接口设备。

城轨交通中典型的时钟系统由中心级设备、车站级设备和两者之间的传输通道三部分组成，主要设备包括中心母钟、二级母钟、（）、网管设备及传输接口设备。