《轨道作业车管理规则》规定，轨道作业车在封锁区间作业时，各轨道作业车须保持（）m以上安全距离。
《轨道作业车管理规则》规定，连挂车辆时，严格按照十、五、三车距离控制速度，距被挂车10m前、（）m处两度停车。
使用YFG—300、YFG—500型液压复轨器顶升过程中，油缸活塞伸出，压力平稳，如压力快速上升，说明本活塞或总行程到极限，应立即将换向阀扳至（）位。（摘自《液压复轨使用保养说明书》）
当有6级以上大风或弯道作业且外轨超高（）mm及以上时，应使用抓轨器，使用抓轨器时不得作业走行。（摘自《JW—4型接触网作业车使用保养说明书》）
轨道车停在（）以上的坡道时，必须保持动力连挂。（摘自《轨道车及接触网作业车驾驶资格理论考试专业知识培训教材》第四章第三节）
《铁路交通事故调查处理规则》中规定，发生事故不需报告的内容是（）。
《轨道作业车管理规则》规定，轨道作业车在车站或停留线停留过夜时，夜间车组两端以（）防护，并派人值守。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，下列情况，司机是受令者的是（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，下列那种情况，停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车说法错误的是（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，使用自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或通过信号机显示的（）的信号进入区间。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，自动闭塞区段遇（），不使用绿色许可证作为凭证。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）显示的允许运行的信号进入区间。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查机车总风缸、（）的压力。
