转辙部分及可动心辙叉部分作业时，必须通知电务人员进行配合。（工务道岔起道、捣固作业指导书3.24.3.3）
无缝道岔地段，到达现场后首先测量轨温，确认是否符合作业轨温条件，做到超温不作业。（工务道岔起道、捣固作业指导书3.24.5.1.2）
起道负责人俯身在道岔直外股距起道器20-30米处，看钢轨头部外侧轨头下颚水平延长线上的高低情况，指挥起道机放置位置和起道高度。设有定位桩的道岔，要采用L尺测量起道。（工务道岔起道、捣固作业指导书3.24.5.2.1）
可动心轨辙叉部分，起道机不得放在可动心轨辙叉趾端到跟端全长范围内，应放在心轨起道位置两边对应的直外股和曲下股钢轨下，抬起可动心轨部分。（工务道岔起道、捣固作业指导书3.24.5.2.1）
一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。（工务直线拨道作业指导书3.25.3.2）
直线地段单线以顺里程方向左股、双线以列车运行方向左股或轨向相对较好的一股为标准股。（工务直线拨道作业指导书3.25.5.1.5）
按规定时间要求，驻站联络员、现场防护员、作业人员提前到达指定位置等候封锁命令，施工负责人接到封锁命令，待各项安全防护措施到位后下达作业命令。（工务直线拨道作业指导书3.25.5.2.1）
拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头的道砟挖开一些；拨道量不大，可用镐尖将轨枕头的道砟刨松即可；拆除影响拨道的其他设施。（工务直线拨道作业指导书3.25.5.2.1）
拨道组由一人在标准股上点撬，将起拨道器安放在指定位置，按指挥人的要求进行拨道。（工务直线拨道作业指导书3.25.5.2.1）
用液压拨道器进行线路拨道时拨道器不少于3台，扒窝深至120～125mm，相距2～3孔。每撬相隔5～7孔，拨正方向一股设2台，另一股设1台，成V型。（工务直线拨道作业指导书3.25.5.2.1）
拨道后根据需要进行重点捣固，将扒出的道砟和镐窝整平，将拨后离缝的一侧枕头石砟埋实夯好，以保证质量。（工务直线拨道作业指导书3.25.5.2.1）
作业完毕，施工负责人确认线路达到放行列车条件，人员、机具撤出限界以外后，通知现场防护员撤除防护，现场防护撤除后通知驻站防护员作业完毕，开通线路。（工务直线拨道作业指导书3.25.5.2.1）
放置起拨道器要避开铝热焊接头、绝缘接头、电务线缆和拉杆等部位。（工务直线拨道作业指导书3.25.6.3）
工务翻浆冒泥整治作业必须在封锁点内进行，按规定设置驻站防护、现场防护。（工务翻浆冒泥整治作业指导书3.28.3.1）
施工负责人组织人员对翻浆冒泥地段进行调查，调查内容包括冒泥位置、枕木配置、石砟饱满度、连接零件情况、人员（机具）进出场位置、工具棚（机具）摆放位置等。（工务翻浆冒泥整治作业指导书3.26.5.1.1）
