设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，需签订施工安全协议，涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

进入高铁的限界检查等作业，必须严格按施工（维修）计划进行，严禁提前进入，遇到特殊情况可以进行点外作业。

在距离接触网带电部分2米到4米的导线、支柱、房顶、风及其它设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经过专门人员在场监护。

在跨越接触网的通信线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等靠近接触网的建筑物上作业时，必须遵守《电气安全规则》的有关规定。

在接触网支柱及距接触网带电部分4m范围内的金属结构物无须接地。

在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到内燃机车、电力机车和车辆的车顶上进行任何作业。

用沙土浇灭离接触网带电部分2米以上的燃着物体时，接触网可以不停电。

各种车辆、行人通过电气化铁路平交道口时，货物装载高度不得超过4.5米。

经过安全教育培训的非供电段人员，经过当班值班员允许后，可以单独巡视牵引变电所设备。

发现接触网断线，任何人均应距已断导线接地处五米以外。

接触网的额定工作电压为27.5KV。

跨越电气化铁路的施工、维修作业时，须经集团公司批准后,在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后便可进行施工作业。

绝缘防护用品和生产用具，每年须送相关的供电段进行一次绝缘耐压试验。

在对邻靠铁路营业线的房建设备实施施工维修作业时，要严格按照路局营业线施工管理相关规定执行。

在修建靠近接触网的建筑物、构筑物或设备时，可以借助铁塔支柱搭设脚手架或借助铁塔支柱上下。