我国铁路主要采用(　)的标准轨距。

在垫板起道作业中，基本股垫落量为＋4mm，另一股与基本股水平筹为+3mm，则另一股垫落量为( )。　　　　　　

有计划地用打磨、更换道碴、垫碴、垫枕下大胶垫等方法，综合整治钢轨（ ）。

在垫板起道作业中，基本股垫落量为-1mm，另一股与基本股水平筹为-3mm，则另一股垫落量为( )。　　　　　　

在垫板起道作业中，基本股垫落量为-5mm，另一股与基本股水平筹为-2mm，则另一股垫落量为( )。　　　　　　

碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业时，应按需要补足（ ）。

调整整体道床线路的高低一般采用什么方法（ ）？

调整整体道床线路的水平一般采用什么方法（ ）？

调整整体道床线路的轨距一般采用什么方法（ ）？

用调整扣件的方式整正轨向和轨距是（ ）维修作业。

紧固松动的扣件并涂油是（ ）维修作业。

修补破损的支撑挡肩，更换或固结失效、松动的支撑块是（ ）维修作业。

翻浆冒泥会造成塌低接头，整治方法为(　)。　

徐州地铁2号线试车线边坡比为1：1.75，道砟厚度为450mm，道床顶面到坡底的水平距离为（ ）mm。

徐州地铁2号线环线边坡比为1：1.5，道砟厚度为250mm，道床顶面到坡底的水平距离为（ ）mm。