二级检修对规检查时，动车所提供当（），着装整齐，作业工具、材料提前准备到位，各项安全控制措施执行规范，主动配合对规检查，保证对规工作顺利进行。

动车组二级检修对规主要是依据（）。

动车组二级检修对规对（）等方面进行对规检查。

90分及以上为（），80～89分为（），70分～79分为（），70分以下为（）。

对本属动车组入库检修过程中发现的非TEDS监控中心发现的重要部件等故障，动车所须及时上报段应急指挥，填写倒追表。

技术履历信息分为（）、和（）三个层次。

在动车所内检修作业时，各生产单位在动车所的统一组织与管理下，按照规定的（）、（）、（）和（），联合实施动车组检修作业

跨所互修分为（）和（）两个方面

新造、高级修试运行：需由动车所（），（）（）组成；

固定式视频监控每月开展一轮下载分析检查，中间间隔时间不超过35天，下载分析摄像头视频数量不少于本车组总数的1/2，每70天实行全覆盖。下载分析视频需大于等于10分钟，确认（ ）、（ ）、（ ）、（ ）正常。

检修班组接到人工复测通知后，对比《受电弓超限数据复核通知单》进行人工测量，并填写超限表中“复核值”数据栏，交回系统操作人员处归档管理。（ ）要对复测情况进行检查把关并签字。

动车组受电弓监控系统动车所职责：（ ）

售后服务站在管理小组的领导下应做到，（）、（）、（）、（）、（）组织有序、尽职尽责、人员精干、备件充足、质量稳定、安全可控。

轨道桥：动车组调车出检查库时，主控端司机室到达检查库门口后至尾部出检查库，限速（）；入库时，主控端司机室到达检查库门口后，限速（）。

在外局动车所进行的检修作业，需要一体化单位配合或者作业时，由（）协调相关一体化单位实施。