到发线是指供列车（ ）使用的线路。

专供禁止溜放车辆停留的线路称（ ）。

列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在（ ）上办理的各项作业，称列车技术作业。

（ ）的作用是迫使车轮轮缘在护轮轨轮缘槽内通过，即控制另一侧车轮不致撞击辙叉或进入异股。

外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根（ ）是分别动作的。

普通单开道岔由转辙器部分、连接部分、（ ）部分等组成。

道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到（ ）尖端之间的一段空间。

道岔编号，从列车（ ）方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

在尽头线上，道岔编号是向线路终点方向（ ）编号。

引向安全线的道岔定位为开通（ ）的位置。

道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持（ ）。

为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号。编号时，在示意图上()填记。

道岔编号时，位于( )的道岔应该连续编号。

超过（ ）坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

无线调车灯显设备发生故障时，改用（ ）作业。