进路上各区段( ) 时才能开放信号，这 是联锁最基本的技术 条件之一。

进路上有关道岔在( )且被锁闭才能开放 信号，这是联锁最基 本的条件之二。

敌对进路已建立时， 防护该进路的信号机 ( )开放，这是联 锁最基本的技术条件 之三。

按照一定的方法组织 列车在区间的运行， 一般称为行车闭塞 法，简称( )。

( )级由机车信号 、 列车运行监控记录 装置、站内轨道电路 的电码化组成。用于 普速铁路。

道口信号设备一般由 道口( )、道口控 制器、道口音响器、 道口闪光器、道口控 制盘等组成。

信号集中监测系统由 ( )系统、车间机 、 电务段管理系统、 上层网络终端(包括 铁路局集团公司、铁 路总公司监测终 端)， 以及广域网数 据传输系统组成。

继电器用于接通或断 开电路，构成信号( ) 电路，控制信号机 和转辙机等的动作。

( )是信号系统的 供电装置，供给稳定 、 可靠、符合使用条 件的各种交、直流电 源。

转辙机完成道岔的转 换，改变道岔开通方 向，锁闭道岔( )，反映道岔位置。

车站( )和区间闭 塞是列车运行控制和 行车调度指挥控制系 统的基础。

继电器能以( )的 电信号来控制执行电 路中相当大功率的对 象，能控制数个对象 和数个回路，能控制 远距离的对象。

安全型继电器是直流 ( )V系列的重弹力 式直流电磁继电器。

安全型继电器型号用 汉字拼音字母和数字 表示，字母表示继电 器种类，数字表示线 圈的( ) (单位Ω) 。

安全型继电器有多种 类型，为防止不同类 型的继电器错误插 接，在插座下部鉴别 孔内铆以( )。