允许速度不超过1 60 km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在( )及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。

允许速度不超过1 60 km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应( )

允许速度不超过1 60 km/h的线路,桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好记录,固定区爬行量超过( )时,应分析原因,及时整治。

允许速度不超过1 60 km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1 m以外时,可比照无缝线路钢轨( )处理。

允许速度不超过1 60 km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于( )时应进行调整。

允许速度不超过1 60 km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽( )及以后,车轮才全部压在尖轨上。

允许速度不超过1 6 0 km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于 ( )。

允许速度不超过160 km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于( )。

允许速度不超过1 60 km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先 ( )。

允许速度不超过1 60 km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按( )递减。

允许速度大于1 60 km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于1 00 mm,其他线路不得小于( )。

跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1 200 m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于l 200 m时,设置( )位移观测桩。

无缝线路固定区累计位移量大于( )时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且不应小于( )。

道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~1 00 mm,曲线内股应为90~1 00 mm,轮缘槽深度应为( )。