中央ATS设备具有（ ）功能

列车运行线与车站中心线的交点就是列车在车站的（ ）

（ ）是指全线各上下行站台侧、存车线、出入场段线、折返线等，根据不同作业需求，设置的与目的地作业方式相关的编号

在电气化区段严禁登上（ ）进行作业

芜湖单轨项目入场/段信号机白灯为允许进段，段内列车运行速度不超过（）km/h。

列车自动控制系统，包括（ ）三个子系统

车辆段信号中各类信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号

计轴设备主要用来 （ ）

对城市轨道交通信号而言，通常称( )为安全系统设备

进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（ ）

正在使用的设备，严禁超（ ）周期

在信号微机监测系统中，发出（ ）报警时没有声音报警

有三个电阻：R1＞R2＞R3，如果将它们并接到电源电压U上，消耗的功率最大的是（ ）

当某一轨道（计轴）区段由于区段信号故障，列车（ ）

ATP列车自动防护子系统的主要功能的是（ ）