（ ）允许用户将某个信号机为始端的某条进路设置为由ATS自动触发使能。

“基于通信的列车控制系统”英文缩写是（ ）。

列车唤醒过程中车辆各系统自检的详细故障上传至（ ）。

ATO子系统在（ ）子系统的防护下，计算自动驾驶跟踪的目标速度控车曲线。

ATO的实现，较多信息需要（ ）传递，是安全运行的根本。

ATS工作站每次升级后（ ）内完成备份。

ATS时刻表也可以在列车（ ），在时刻表编辑工作站上进行编辑。

ATS通过（ ）以太网接口连接到ATP/ATO。

ATS系统安全等级应不低于（ ）级。

ATS系统回放日志最少保存时间为（ ）。

ATS系统通过2条串行链路每隔（ ）秒向无线系统发送列车信息。

ATS系统应具有高故障容错性，并能（ ）小时全天侯工作。

ATS重启中不需要关闭（ ）的软件后才能进行重启操作。

ATS子系统通过（ ）串口通信口连接到时钟同步系统。

ATS子系统通过冗余的（ ）获取ATP/ATO子系统和联锁设备提供的列车运行状态信息、信号设备的状态信息和列车位置信息。