转K6型转向架段修时，链蹄环杆腐蚀、径向磨耗不大于（ ）mm，超限时更换。

转K6型转向架同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不大于（ ）。

转K6型转向架同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（ ）mm。

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的( )时更换。

转K6、转K2型交叉支撑装置中间连螺母松动时，（ ）。

转K6、转K2型转向架4个导框中心的对角线长度之差大于5mm时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于( )。

转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（ ）mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。

脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（ ）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。

转K5型组合式斜楔楔体主摩擦板磨耗大于（ ）更换。

转K5型转向架弹簧托板裂纹时（ ）。

转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧（ ）。

在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过（ ）的软木锤对管系各连接部位进行敲震，各连接部位敲击次数不少于3次，充分暴露制动管系隐患

转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是（ ）。

转K4、转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板原型（ ）。

转K4、转K5型转向架须使用钢质心盘垫板，不得超过2块，总厚度不大于40mm，钢质垫板超这1层时，须在钢板层间四周点焊固。钢质垫板厚度为（ ）mm。