道路客运经营者应当( )至少召开一次安全生产工作会议,研究解决安全生产中的重大问题,安排部署阶段性安全生产工作。

汽车客运站经营者应当( )至少召开一次安全生产例会,通报和布置落实各项安全生产工作,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全生产管理的薄弱环节。

《汽车客运站安全生产规范》规定,汽车客运站经营者安全生产工作会议和安全生产例会应当有会议记录并建档保存,保存期限不少于( )个月。

客运站应每年至少开展( )综合或者专项应急演练。

营运客车安全例行检查是在受检营运客车按照相关规定进行了正常维护并检验合格的前提下,由营运客车安全例检人员采用( )的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查。

安全例行检查应配备的工具及安全防护用品中,停车楔的数量应不少于 ( )只。

下列不属于安全例行检查应配备的工具及安全防护用品的是( )

车辆安全例检的外观检查中,打开前风窗玻璃刮水器开关,刮水器各挡位应工作正常,关闭刮水器时刮片应能( )。

关于营运客车安全例检结果判定及处理的说法,错误的是( )

营运客车安全例检的要求中,单程运营里程在 800 公里(含)以上的客运班车和往返运营时间在 24 小时(含)以上的客运班车,实行( )。

下列对道路运输企业生产安全事故隐患排查治理,说法错误的是( )

道路运输企业应当按照有关规定加强安全生产风险管理,适时开展安全生产风险辨识和评估,安全生产风险辨识结束后应形成( )

安全生产风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率,由高到低依次分为( )四个等级。

生产经营单位应严格落实风险管控措施,保障必要的投入,将风险( )。

( )是道路旅客运输安全生产的责任主体。