柴油机加负荷时油水温度不得低于40℃.
列车防护报警装置(LBJ)发送列车防护报警信息时,当速度大于( )、连续时间大于( )时,LBJ自动停发防护报警信息(不发送列车防护报警解除信息)。
少量减压后停车的列车,后部车辆三通阀作用位置不到位,易造成缓解不良。为此,应追加减压至100 kPa。
LKJ-2000型监控装置出现距离误差,若超前误差或滞后误差距离小于( )时,可按压【自动校正】键自动进行校正。
LKJ-2000型监控装置使用手信号和机械引导接车,LKJ解除停车控制后,监控列车以不超过( )的速度越过该信号机。
LKJ-2000型监控装置使用特定引导接车,LKJ解除对该信号机的停车控制后,监控列车以不超过( )的速度越过该进站信号机。
LKJ-2000型监控装置使用特定引导接车时,监控解锁操作依次按压( )键,LKJ解除对该信号机的停车控制。
LKJ-2000型监控装置使用有计划使用绿色许可证时,输入绿色许可证号,在5s内依次按压( )键后,LKJ解除在本架信号机前的停车控制,监控列车以不超过该站最低道岔速度通过出站道岔。
柴油机启动时油、水温度不得低于20℃。
通过MMI报警按键解除:发送列车防护报警信息时,再次按下主控端MMI的“报警”键( )后,LBJ发出列车防护报警解除信息。
通过主机按键启动发送:MMI“报警”按键失效或紧急情况下,可持续按压CIR主机界面(或LBJ机箱面板)的“报警”按键约( ),“报警”按键指示灯变为长亮,启动发送报警信息。
当蓄电池亏电严重又无条件充电时,可采用( )的方法来启动柴油机。
单机列(含单机)进站停车时,过岔速度不得超过30km/h,
防止冒进信号安全措施:LKJ必须全程运转,输入监控参数应做到()。运行中注意核对LKJ显示距离,发现距离误差时,及时校正。
防止断钩安全措施:列车在起伏坡道运行,要使车钩呈()状态,待列车大部越过坡顶后再回手柄(或退级);