钢轨及道岔打磨作业前工务段应提前对焊接接头平直度进行检查，若平直度超出+0.5mm/1m时，应采用仿形打磨机对焊接接头进行局部打磨，打磨后平直度应控制在（）范围内。

当洪水位达到桥梁警戒水位或发现险情时，应及时采取（）或封锁措施。

防洪网格徒步巡查原则（），且至少有一名网格员。

防洪网格徒步巡查备品配置（）。

网格化执行三级责任管理中网格。（）担任网格长，工区职工担任网格员。

橙色预警：（）小时雨量预报管内有暴雨、局部大暴雨。

（）不属于助长发生胀轨的原因。

发现胀轨迹象经紧急处理，线路稳定后，由（）根据情况逐级提速恢复正常行车。

发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（）mm时，必须停止作业。

在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的作业，（）都可能造成胀轨跑道。

（）、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。

线路钢轨（焊缝）折断时，临时处理插入长度不短于6m的同型钢轨轨端钻孔,上接头夹板，用（）级螺栓拧紧。

汛前应开展（）、桥隧涵、防护和排水设施、周边环境等隐患排查，灾害风险评估。

防洪预警不包括（）内容。

防洪网格登乘巡查中发现可能危及行车安全隐患时，（）要求机车乘务员停车，同时向车站及段调度报告险情，视情况下车防护。