人员和工机具严禁侵入高速铁路建筑限界，需侵入高速铁路建筑限界时，封锁相邻高速铁路。

作业人员可以由车底下、车钩上传递工具材料。

休息时不得坐在钢轨、道心、轨枕头及道床边坡上。

绕行停留车辆时其距离应不小于10m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止上道作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

线路最高速度Vmax＞120km/h的区段，巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。

作业人员原则上应从最方便的一侧上下道，确需横越线路时，应明确防护措施并纳入作业方案。

作业前作业负责人应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

线路上多人一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

多组捣固机械同时捣固时，前后距离不得小于3m，走行应保持同步。

在道岔地段作业，未采取安全措施情况下，人员不得将手、脚放在道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间，避免道岔扳动时挤伤。

木枕、木岔枕改道打道钉时严禁锤击钢轨，可用用捣镐打道钉。

翻动钢轨时，必须使用翻轨器，不得使用撬棍翻动钢轨。

使用撬棍时，应插牢撬棍，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍。

作业人员作业过程中可以侵入机车车辆限界可以盲目穿越线路，可以盲目上道作业。