岔心等有害空间挂车须通知司机有害空间挂车，在被挂车列前一度停车，打开钩头、向弯道内侧调整钩位，通知司机限速（）连挂。
与旅客列车进路并行的尽头线，禁止向土挡方向（）调车（在装备STP的车站，STP设备性能良好的机车调车时除外）。
调动装载有危险货物的车辆，停留车辆最后一个车尾的末端至挡车器的安全距离应不小于（）。
调动装载有危险货物的车辆，停留车辆最后一个车尾的末端至挡车器的安全距离应不小于20m，因车位（货位）的末端至挡车器的安全距离小于20m，确须进入20m以内作业或挂取车辆时，调车长应通知司机，送车时在20m安全距离外、取车时在连挂车前均需一度停车，以不超过（）的速度作业。
各单位要强化调车联控管理，对错呼漏呼、联控（）次及以上未应答、简化联控用语等问题做好记录和反馈。
由非集中区到集中区作业时，须在（）前一度停车后，执行调车联控。
调车机车、本务机车、单机、动车组和自轮运转特种设备在车站集中区调车联控用语，调动车列（辆）作业和机车走行，请求进路时，用语正确的是（）
调动车列（辆）作业和机车走行，呼叫人得到排列进路好后的通知，并确认信号正确后，复诵正确用语是（）
调车机车、本务机车、单机、动车组和自轮运转特种设备在车站集中区调车联控用语，作业（走行）中待避,调车长听到后,复诵用语是（）。
遇无线调车灯显设备故障时，使用（）提供的手持台进行调车联控。
54以下属于集团公司制定的安全红线公共部分条款的有（）
《技规》对：动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )。
《技规》对：进站、出站信号机以显示( )为定位。
指示机车向显示人反方向移动听觉信号( )
指示机车向显示人方向移动听觉信号( )
