(45485)无缝线路上,阻止钢轨及 () 的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。(1.0分)

(45486)钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称 () 。(1.0分)

(45487)由于线路维修作业会扰动道床,致使道床纵向阻力降低,只有采取 () 的方法来保证无缝线路的正常工作状态。(1.0分)

(45488)道床抵抗轨道框架横向位移阻力称道床 () 。(1.0分)

(45489)无缝线路丧失稳定情况大多是由于 () ,降低了道床横向阻力而发生。(1.0分)

(45490)在列车动力或人工作业等干扰下,轨道弯曲变形有时会突然增大,丧失稳定,这一现象常称为 () 。(1.0分)

(45491)无缝线路长轨节中部承受大小相等的 () ,钢轨不能伸缩,称为固定区。(1.0分)

(45492)无缝线路长轨节两端,温度力是变化的,在克服 () 阶段,钢轨有少量的伸缩,称为伸缩区。(1.0分)

(45493)低温铺设无缝线路时,采用钢轨张拉锁定,其目的是为 () 。(1.0分)

(45494)设计桥上无缝线路时,为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用,通常设置 () 。(1.0分)

(45495)设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的 () 。(1.0分)

(45496)无缝道岔应力放散时,要求道岔的中心和辙叉咽喉的 () 保持不变。(1.0分)

(45497)混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温 () 时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。(1.0分)

(45498)无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于 () 。(1.0分)

(45499)无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分,两锯口间应插入长度 () m的同型钢轨。(1.0分)