大型养路机械作业前，工务段应做好（ ）、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上影响大型养路机械作业的护轨等工作。

捣固车一次起道量不宜超过（ ），起道量超过50 mm时应分次起道捣固；

无缝线路钢轨裂纹和可能引起轨头（ ）的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。

应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔（ ）左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量，及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。

应力放散时，各位移观测点的钢轨位移应达到标记处，容许偏差为（ ）。锁定轨温应准确。

每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行（ ），并复紧至达到规定标准。

混凝土枕地段无缝线路作业，当轨温在实际锁定轨温（ ）以下时禁止更换胶接绝缘接头

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（ ）。

在气温较高的季节，应安排锁定轨温（ ）地段进行维修。

用绳正法拨正曲线，在外股钢轨上用钢尺丈量，每（ ）设置1个测点。

起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120 km/h线路不应大于 ( )‰。

垫砟起道应具备的条件，当轨下调高垫板厚度达到（ ），或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到20mm。

采用大型养路机械进行线路维修作业时，应拆除所有（ ），全面起道，全面捣固。

换铺轨排施工线路开通前，（ ）应及时组织整修线路，经检查达到规定标准后方可开通线路。线路开通后逐步提高行车速度，保证行车安全。

( )必须提前对铺轨排列车运行的径路限界进行全面检查，必要时采取临时措施。