直护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（ ），容许误差为+3/-1mm。

导曲线可根据需要设置（ ）的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用（ ）过渡。

高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（ ）。

扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（ ），应有计划地修理或更换。

I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（ ）、日常保持不宜大于（ ）。

υmax≤120km/h线路焊缝凹陷大于（ ），应及时处理。

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（ ），在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。

绝缘接头轨缝不得小于（ ）。

允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50 mm且深度大于（ ）的掉块判为钢轨折断。

铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡,υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于( )。

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（ ）。

υmax≤160km/h正线无缝线路道床顶面宽度为（ ）。

曲线正矢用20 m弦在钢轨踏面下（ ）测量。

有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125 mm，在双线上不得大于（ ）。