GMC-96x钢轨打磨车与CMC-20型道岔打磨列车计算机均采用（）控制系统。

GMC-96B型钢轨打磨车A车从主油箱给辅助G4/5油箱补油的输油泵是由（）电机驱动 的。

CMC-20型道岔打磨列车发动机采用强鹿6135型发动机，其工作缸数为（）。

PGM-48型线路打磨列车打磨方式的编写输入由（）计算机来实现，用于改变打磨电 机的各项参数。

GMC-96B型钢轨打磨车上安装了（）套集尘装置，用于收集打磨过程中产生的灰 尘。

四冲程发动机燃油燃烧是在（）冲程进行。

发动机曲柄连杆机构将活塞的直线往复运动转换为曲轴的（），带动输出轴，进而带动泵驱动装置。

CMC-20型道岔打磨列车的单个打磨马达最大功率为（）。

钢轨打磨列车集尘装置在工作时包括（）过程。

GMC-96x钢轨打磨车打磨作业时的允许速度为（）Km/h。

PGM-48型线路打磨列车主发动机具有（）台涡轮增压器。

GMC-96x钢轨打磨车打磨电机角度调整范围（），角度调整精度±0.5。

PGM-48型线路打磨列车打磨电机控制箱用于（），打磨电机的过温过载保护。

CMC-20型道岔打磨列车的砂轮直径为152mm，转速为（）转。

GMC-96x钢轨打磨车Jupiter控制系统磨石磨耗指示框显示为绿色时，表示磨石剩 余量大于（）。