JZ-7型制动机列车管减压速率达到（）时,制动机应产生紧急制动作用,此为紧急制 动灵敏度。

PGM-48钢轨打磨列车编挂列车被充风时，列车管压力不得低于（）KPA。

手信号为（）（昼间）显示要求列车降低到要求的速度。

连挂作业时，夜间绿色灯光上下摇动是指挥机车向显示人（）的信号。

GMC-96B型钢轨打磨列车总长约（）米，由（）节车组成。（）。

钢轨打磨列车在空线上调车推进运行时，速度不准超过（）。

JZ-7型制动机单阀手柄由运转位右移至制动区最小“级”，制动缸压力不应超过 （）KPA；检查单阀单独制动作用应良好。

JZ-7型制动机自阀手柄在最大减压位，单阀手柄推至单缓位，手离开，单阀手柄应 自动恢复到运转位；此时制动缸压力允许回升，但1min内不应超过（）KPA。

PGM-48钢轨打磨列车编挂列车被充风时，均衡风缸压力不得低于（）KPA，方可 保证本车制动性能。

检查JZ-7型制动机单阀手柄复原弹簧作用应良好：手离开单阀手柄，手柄应自动恢 复到运转位；此时制动缸压力允许回升，但1min内不应超过（）KPA。

连挂作业时，夜间红、绿色灯光［无绿色灯光，用（）灯光］交互显示数次表示连 挂作业。

连挂作业时，拢起的手信号旗杆成水平末端相接是表示（）的信号。

钢轨打磨列车在空线上调车牵引运行时，速度不准超过（）。

铁路运输安全管理坚持（）的方针。

有关生产经营单位应当按照规定提取和使用安全生产费用，专门用于改善（）条 件。