物流企业(包括铁路物流企业或铁路运输企业委托的社会物流企业,下同)在接取送达过程中发现货物损失时,应由物流企业相关人员对发生损失货物情况拍照留存,并编制( )交车站。
凡是货物在铁路运输过程中发生货物损失的,车站均应在发现( )内按批(车)编制货运记录。
在办理货运检查交接作业时发现问题,按规定拍发的交接电报应视为( )。
车站接到调查材料后,应核对记录、附件是否齐全、正确,接到的纸质速报和查询电报,应于( )在收件上加盖收文日期戳记。
整车货物变更到站,新到站检查发现货车封印或货物装载状态有异状,货物发生损失时(包括附有变更站或中途站记录的),案卷传输( )调查。
车站回送国铁长大货物车时,应填写( ),并注明到站和调度命令号码。
车站受理超限、超重货物时,应认真审查托运人提出的( )。
超限货物的任何超限部位与建筑物或设备之间的距离(简称限界距离)不足( )时,由集团公司根据实际情况规定办法。
自轨面起高度超过( )任何部位超限者属于上部超限。
超限、超重货物受理资料后,发站测量核对货物外形尺寸和重心位置,以( )向集团公司货运主管部门申请装运办法。
货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为( )米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后货物底部与轨面的距离不得少于( )mm。
超限货物装车后自( )起测量其中心高度和侧高度应。
铁路超限超重货物运输电报代号“A”表示( )。
电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L≥( )mm时,可不停电运输。