对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（ ）进行修理。

列检作业场的作业线路须安装具有安全防护功能的（ ）。

数字语音记录装置须与（ ）、列检专用有线广播等连接。

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过（ ）辆。

实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过（ ）辆。

中转列车，原则上每人每列单侧不超过（ ）辆。

始发列车，原则上每人每列单侧不超过（ ）辆。

列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行（ ）检查方式。

接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由（ ）负责。

接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由（ ）负责。

列车到达后，检车员应及时向（ ）了解列车途中运行情况。

始发、中转列车发车时，检车员应在指定位置送车，重点观察配件无脱落、（ ）无关闭等。

始发、中转作业发现客车违规编挂、关门车编挂位置违反规定等情况，列检值班员应通知（ ）进行调整。

列车制动机试验分为：持续一定时间全部试验和（ ）试验。

列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行（ ）试验。