调车作业中可以顿钩代替试拉。
调车作业中，推送车辆前必须试拉。
调车作业中，编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉。
《行规》规定，调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并充风至定压。
非集中区调车作业，遇机车车辆压上道岔或越过警冲标时，动车前，均应执行要道还道制度。
调车进路需经过集中区和非集中区时，可一次性要道还道、确认信号。
未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
《行规》规定，在需要办理越出站界调车的进站信号机内方适当地点的线路枕木上设置站界警示标志，由工务部门涂涮醒目的黄色油漆。
