车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

停车时，在“有权”显示器按【调车】键进入调车工作状态，“无权”端显示器按【调车】键退出调车工作状态，完成操作权的转换。

使用无线通信设备传达调车作业计划时，必须有录音功能。

调车作业中不准更换灯显电台，确需更换时，必须停车，更换完毕后无需重新试验。

单机返岔应越过返岔调车信号机不少于10m、便于看清信号显示的适当位置停车，再按规定换端（操作台）操作后执行“指路式”“问路式”调车联控规定，在得到车站（整备）值班员“×道进路准备好了”的通知后，机班在信号显示一侧（瞭望困难特殊信号机除外）“探头瞭望、手比呼唤”，确认调车信号开放后方可动车。

特殊情况下必须利用单班单司机本务机车调车牵出作业时，调车指挥人应协助司机进行瞭望。

调车作业时，没有信号（指令），计划不明，严禁动车。接到计划，准备动车。有了信号（指令），立即动车。信号（指令）不清，立即停车。

调车作业使用书面计划时，参加作业的人员必须人手一份。

《行规》规定，调车指挥人向司机和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

中间站利用本务机车调车时，变更计划可口头布置。

调车作业中，指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号：昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。

可以使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

《行规》规定，推进车辆连挂时，调车指挥人应按《技规》规定的方式，向司机显示距离停留车“十、五、三、一车”的距离信号。

调车作业中，单机连挂车辆时，可不显示停留车距离信号，但调车指挥人应负责调整钩位，并显示连结、稍行移动、停车等信号。

调车作业时，司机原则上应在牵引车列方向的机车前端左侧操纵台操纵机车。